Переоборудование стандартного прицепа под прицеп-самосвал предусматривает замену стандартного деревянного кузова металлическим (таким же, как в автомобиле ЗИЛ-585), укорочение (на 600 мм) рамы прицепа, снижение ее высоты (на 300 мм) за счет замены ферм крепления подвески специальным подрамником и оборудования прицепа самосвальным механизмом машины ЗИЛ-585. Чтобы в процессе разгрузки машина моглаRead More →
При возведении многоэтажных жилых зданий в крупных городах для перевозок массовых строительных грузов могут эффективно использоваться автомобильные поезда, состоящие из грузовых автомобилей ЗИЛ-150 с прицепами У2-АП-3; грузовых автомобилей ЯАЗ-200 с прицепами У2-АП-5; тягачей МАЗ-205А с полуприцепом 1-ПП-7 и тягачей ЗИЛ-10 с прицепом 2-П-6. В системе Главленинградстроя для транспортирования настилов перекрытийRead More →
Башня поднимается стреловой лебедкой в вертикальное положение и закрепляется на платформе. Последняя загружается контргрузом с помощью монтажного полиспаста и стреловой лебедки.Read More →
В современном жилищном строительстве для улучшения использования кранов по времени возникает необходимость создания таких машин, которые отличались бы хорошей транспортабельностью, быстротой монтажа и демонтажа. Среди таких кранов, рассчитанных на использование при строительстве каменных жилых домов высотой 5-6 этажей, в первую очередь 3 гири вылете стрелы 18-lO м и высоте подъемаRead More →