Сравнительно широкое распространение в строительстве получили легкие козловые краны. Эти краны, изготовляемые, как правило, строительными организациями, представляют сочетание простейшей конструкции портала с типовым тельфером.Read More →

Для работы с грузами весом более 1 г кран в целях обеспечения устойчивости и снятия нагрузок с шасси автомобиля снабжен выносными опорами с гидравлическим приводом, управляемым из кабины шофера автокрана.Read More →

Большой практический интерес с точки зрения возможности использования в стесненных условиях представляют автомобильные краны К-2,5-1Г и К-2,5-1Э, разработанные в Ленинградском филиале Всесоюзного научно-исследовательского института строительного и дорожного машиностроения.Read More →

Кран К-32 отличается от крана К-31, имеющего примерно одинаковые параметры с кранами А КМ и АК-3, конструкцией выносных домкратов. Кран К-32 смонтирован на шасси грузового двухосного автомобиля ЗИЛ-150 и рассчитан только на работу с крюком.Read More →

Страница 5 из 6« В начало...23456