Влияние укрупнения на технико-экономические показатели транспортно-перегрузочного процесса проследим на примерах перемещения различных стеновых шлакобетонных блоков и панелей. Приведены рассчитанные на 1 т изделий технико-экономические показатели трех схем: для блоков весом 0,5-1,5 т (крупноблочные здания с четырехрядной разрезкой стен), для блоков весом 1,5-3 г (крупноблочные здания с двухрядной разрезкой стен), дляRead More →

Вместе с тем крайне плохое использование машинной строительной техники привело некоторых специалистов к выводу, по существу отрицающему, например, экономическую эффективность укрупнения изделия до 5 т. Вопрос об экономической эффективности укрупнения сборных элементов здания является весьма актуальным.Read More →

Для того чтобы избежать аварии кранов от перегрузки и сократить связанные с ними простои, ленинградским механиком Т. В. Недельоким предложен ограничитель грузоподъемности для кранов СБК-1. Прибор оборудован двумя неподвижными и одним подвижным блоком, через которые проходит грузовой трос.Read More →

Эффективность перегонки кранов без демонтажа может быть проиллюстрирована следующим примером: на перегон крана БК-5-195 от дома № 7 к дому № 6 в квартале 30 на Малой Охте бригада монтажников из четырех человек затратила четыре смены по нормам на демонтаж, перевозку и монтаж крана отводится 23 смены.Read More →